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　　升降柱又名自动路桩，主要用于管制机动车通行，并且起到一定的反恐防暴作用。 升降柱由于驱动方式的不同分为：全自动升降柱、半自动升降柱、手动升降柱、固定路桩 升降柱的选择根据使用场所而定：在一些有一定车流量并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要遥控操作，就可实现升降。而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意冲闯。

　　半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的，在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。 手动升降柱是手动提拉升起，手动放下。这样的驱动方式决定了手动升降柱的使用场所，在不需要频繁升降并且又要考虑经济成本的情况，手动升降柱的性价比就突显出来。 固定路桩主要作为辅助作用，和全自动或半自动升降柱搭配使用。

　　转闸【优点】

　　1、全高转闸的安保性是所有闸机中高的，在所有闸机中可以实现无人值守。

　　2、能够非常有效的实现单次单人通行，即一次只能通过一人，安全性和可靠性都比较高。

　　3、防水防尘能力较强，对环境的适应性很强，适用于室外和室内。

　　转闸【缺点】

　　1、通道宽一般在500mm左右。

　　2、通行速度相对较慢。

　　3、受拦阻体形态的限制，不适于携带行李者通行。

　　4、外观形态的可塑性不强，大部分款式美观性不足。